Автоаккумулятор Bosch S3 (570 144 064)
Цена, купить S3 (570 144 064) от производителя Bosch в АВШоп (аудио видео каталог). Доставка в Москве. Тип стартерный, назначение авто, обслуживание необслуживаемый, форм-фактор европейский, тип электролита свинцово-кислотный, клеммы конус (Euro), размещение клемм стандартное. подробнее
Характеристики и параметры
Показать все характеристики
Отзывы владельцев
Показать все отзывы пользователей
В этом месяце информации в базе данных по ценам на этот товар, к сожалению, нет.
Вопросы пользователей и ответы
Показать всё обсуждение товара
Тип
Назначение
Обслуживание
Форм-фактор
Тип электролита
Клеммы
Размещение клемм
Полярность
Напряжение
Ёмкость батареи
Пусковой ток EN
Ручка для переноски
Габариты (ДхШхВ)
Вес
Показать все характеристики
Отзывы владельцев
Показать все отзывы пользователей
В этом месяце информации в базе данных по ценам на этот товар, к сожалению, нет.
Но вы можете посмотреть сведения по ценам на другие товары в категории Автоаккумуляторы за Апрель 2024
Видео обзоры
anonim
2013-12-20 17:45:00
➜ Як зняти з нього кришку.
санчес
2012-10-04 20:48:00
➜ Ресурс акамулятора
Показать всё обсуждение товара
| Название | Цена | |
|---|---|---|
| Zubr New 6CT-190 Тип: стартерный; Назначение: грузовик (автобус); Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: кальциевый (Са-Са); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: боковое сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 20 490 ₽ |
| Exide EndurancePRO EFB EX2253 Тип: стартерный; Назначение: грузовик (автобус); Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный (EFB); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: боковое сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 31 531 ₽ |
| Delta DTM (1212) Тип: тяговый; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: лепестковые; Размещение клемм: боковое; Полярность: + справа сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 2 990 ₽ |
| Exide Start AGM (AGM EM1000) Тип: стартерный; Назначение: водный транспорт; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 23 650 ₽ |
| Exide Start-Stop AGM (AGM EK1050) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 23 919 ₽ |
| Exide Professional (EG1803) Тип: стартерный; Назначение: грузовик (автобус); Обслуживание: обслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: боковое сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 21 963 ₽ |
| Exide Professional (EG1403) Тип: стартерный; Назначение: грузовик (автобус); Обслуживание: обслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: боковое сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 17 056 ₽ |
| Exide Start-Stop AGM (AGM EK950) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 20 368 ₽ |
| Exide Start-Stop AGM (AGM EK800) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 19 012 ₽ |
| Exide Start-Stop AGM (AGM EK700) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 17 369 ₽ |
| Exide Start-Stop AGM (AGM EK600) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: абсорбированный электролит (AGM); Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 14 710 ₽ |
| Exide Professional Power (EF2353) Тип: стартерный; Назначение: грузовик (автобус); Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: боковое сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 30 736 ₽ |
| Exide Premium (EA1000) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 14 111 ₽ |
| Exide Premium (EA955) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 14 874 ₽ |
| Exide Premium (EA954) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 14 874 ₽ |
| Exide Premium (EA770) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 12 525 ₽ |
| Exide Premium (EA754) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 11 135 ₽ |
| Exide Premium (EA755) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 11 135 ₽ |
| Exide Premium (EA722) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 11 509 ₽ |
| Exide Premium (EA654) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 11 212 ₽ |
| Exide Premium (EA640) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 9 553 ₽ |
| Exide Premium (EA612) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 9 603 ₽ |
| Exide Premium (EA530) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 8 222 ₽ |
| Exide Premium (EA472) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: европейский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 6 278 ₽ |
| Exide Premium (EA456) Тип: стартерный; Назначение: авто; Обслуживание: необслуживаемый; Форм-фактор: азиатский; Тип электролита: свинцово-кислотный; Клеммы: конус (Euro); Размещение клемм: стандартное сравнить с Bosch S3 (570 144 064) | 7 990 ₽ |
Статистика цен
Где, что и почём
Подробности
Характеристики и параметры
Отзывы и мнения
Комментарии пользователей
Обзоры
Интересно о товарах
➖ Необслуживаемый. Восстановить тем не менее возможно и конечно это будет сделано. Но с пробками было бы проще.
Отзыв: Модель S 3 45Ah Сдох на втором сезоне. Тем не менее особо претензий не имею, поскольку не эксплуатировал правильно. Если вкратце, то 1- при покупке смотрим дату и вольтаж ( мин 12.4). Заряжаем перед установкой на авто ( или -10 -15% ёмкости) Заряжаем по возможности чаще, не менее раз в 6 месяцев, поскольку авто не дозаряжает и это приведёт постепенно к потери ёмкости за счёт более плотной сульфатации и при любых зарядах десульфатации добиться будет невозможно.